主题：章家敦又发文了：我们竞争不过中国，但这都是中国的错 -- dudu8972

摘要:中国电动车行业可能会扼杀美国的汽车行业，并利用其全新的数据收集设备监视美国人，而且该行业的增长是建立在对nu工的剥削之上

图片来源：The China Project

据《福克斯商业》（Fox Business）4月28日报道，门石研究所（Gatestone Institute）高级研究员、美国的中国问题专家章家敦（Gordon Chang）近日在接受《福克斯新闻》时揭露了中国电动车行业的黑暗一面，声称它有可能会扼杀美国的汽车行业，并利用其全新的数据收集设备监视美国人，而且该行业的增长是建立在对nu工的剥削之上。

据报道，中国电动汽车公司比亚迪的年产量连续第二年超过了电动汽车巨头特斯拉，它在2023年生产了超过300万辆汽车，而特斯拉的产量为184万辆。尽管比亚迪尚未在美国销售，但它通过以比竞争对手更低的价格销售其清洁能源汽车和混合动力汽车，从而垄断了全球电动汽车市场。

章家敦就中国大规模进军电动汽车市场所带来的一系列危险发表了其看法，他说：“(中国电动汽车公司)爆炸性增长的部分原因是其‘极具掠夺性’的商业行为，这相当于‘贸易违规’，导致其涌入市场并扼杀西方国家的制造业就业机会。中国生产了全球60%的电动汽车，它每年生产的汽车比其国内市场的吸收能力多出了1000万辆，这意味着它必须出口这些过剩产能，让这些电动汽车涌入全球各地的市场。中国政府大幅提高电动汽车产量，远远超出了许多对经济负责任的国家的水平，从而使其获得了不公平的优势，并最终可能导致美国公司破产。此外，中国对其电动汽车行业提供了巨额补贴，数额大约是经合组织（Organisation for Economic Co-operation and Development）国家的三到四倍。因此，这基本上是大规模的贸易违规行为，而且极具掠夺性。”

章家敦还表示，几十年来，在与美国的贸易关系中中国一直不值得信任。“加入世贸组织本来应该让中共融入全球规则体系，但这并没有奏效。中国公然违反了其入世义务，我们不希望中国拥有我们所有的制造能力，因为这样的话美国的制造业会消失。我知道这听起来很极端，但这就是中国想要的，我们必须阻止这种情况。”

章家敦还谈到了中国蓬勃发展的电动汽车市场所带来的其它危险，例如针对美国人和世界各国公民的间谍活动和数据收集。“我相信中国会利用电动汽车来收集信息，中国一直在收集所有领域的信息。其目的有很多，但它们都不是善意的。因此，我们不能允许中国以这种或任何其他方式收集美国的信息。”其他汽车行业专家也发出了类似的警告。汽车专家Mike Caudill此前在接受《福克斯新闻》采访时表示：“中国电动汽车可能会配备更强大的间谍设备。它们可以去任何地方，包括军事基地、发电厂和手机信号塔。在收集重要信息方面，电动汽车比间谍气球更有效，而且成本要低得多，因为美国人会购买这些车辆。”

章家敦还提到，中国电动汽车和其它中国产品的零部件是由奴工生产的。“我们对中国制造的零部件的一个担忧是强迫劳动和奴役劳动。例如，我们知道，几乎所有中国制造的太阳能电池板都是用这类劳动力制造的，这是完全不可接受的。此外，美国人不应为一个敌国的经济增长做出贡献。”