主题:一件事表明:大陆政府从未将武力解决台湾问题当做备选方案。 -- 俺老孫
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想想发动机不也是气动加材料。。。
米格29毕竟是技术水平和设计取舍问题。
1.发动机差一些。
2.苏/俄制电子设备和导弹也更重。
3.而且醉人的简易机场起降要求,有辅助进气道,付出更多重量代价,还减少装油空间。简易机场起降的低压轮胎更大,起落架舱也大,又是重量代价。
4.米格29两个可调进气道(而且有能在简易机场完全关闭的要求)比阵风那样固定进气道也更重啊(印象中F16固定进气道比可调设计要轻600磅呢,米格29和阵风可是两个进气道啊)
5.米格发动机分开,宽扁“升力体”设计,天然结构强度比阵风那样结构紧凑的低,飞机表面积也比例更大,要达到同样过载,机体就得重。
阵风真是做到比米格29重量轻且载油多,航程大不稀奇啊。
但是F22和歼20都是紧凑结构,内弹舱布置也类似。过载要求一样,材料类似的话,体积容积相同的话,短肥的结构重量该更轻啊。
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🙂这种战略性的重型隐形战机,没有哪个会把真实数据公开的 1 雪夜弓刀 字653 2024-04-07 21:11:29
🙂呵呵,你也认为不好比了。。。 fakeone 字527 2024-04-07 23:23:48
🙂客机和战机是有区别的 雪夜弓刀 字657 2024-04-08 00:00:01
🙂谁比谁气动能差别大啊
🙂当年用31f的时候,基本指标就能追赶上22了,就是依靠领先的 2 雪夜弓刀 字535 2024-04-08 23:06:27
🙂啥时候又有歼20原型机的官方数据了? fakeone 字497 2024-04-09 18:06:53
🙂20的升力系数是公开了的呐 1 雪夜弓刀 字701 2024-04-09 21:59:04
🙂这种数据才不会公布吧 fakeone 字413 2024-04-11 12:22:39