主题：C-5 银河运输机“有趣”的绰号 -- fakeone

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计划经济与市场经济的切换不是一夜之间完成的

那个时候，官方的说法是商品经济，实际上就是处于计划经济与市场经济的切换过程，这个过程，就已经需要开始计算利润了，民航也不例外。

其实从本质上来看，把运十交付到民航，无论是计划经济还是市场经济，这都是一个交易，区别只是，计划经济可以强迫民航成交，民航无需担心成本，利润，而市场经济民航则有自主权决定。

既然当时已经处于切换过程了，民航肯定会有一定的自主权的。当然，理论上讲，国家算是民航的大股东，只要中央肯拨款，答应民航，买运十亏钱也不要紧，民航也会买。

可惜，没人愿意当冤大头，穷国都不愿意。。。。。

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