主题：《俗说第四次工业革命》 -- 绿色蔬菜我的爱
所谓的数字经济，或者说是大数据，算力革命，芯片经济，或者说是AL，反正不论用什么名词吧，基于ICT工业发展的工业新阶段，如果说是第四次工业革命，大概就是跟台积电的5321纳米制程一样只是个名义。（话说我当年很迷茫的，一直说10nm左右是材料性能的物理极限，怎么75321纳米似乎前所未有的突破？物理规则改变了？）
工业革命只能基于能源。人类工业，从纯手工，发展到畜力水力风力，到石炭原料，我们称石炭的工业应用为第一次工业革命，电能的应用为第二次工业革命，原子能的应用为第三次工业革命。集成电路，则是第三次工业革命的成果，也是第三次工业革命的标志。那么，第四次工业革命的依据是什么？更大规模的集成电路？更大规模的集成电路还是集成电路，更大规模的集成电路应用？无视AL吧，它还是01而已，并没有质变。故而大算力只是技术应用的发展深化，或者叫技术突破也行，突破性技术也无所谓，革命则远远算不上。
当然，第n次工业革命本身是人为定义，硬要说是第四次工业革命，那就是吧。不过必然要面对的问题是：如何满足大算力的能源需求？现行科技框架上，我不觉得大算力对全球的生产能力总量有颠覆性的改变，因为能源不支持。我支持这个西贝货第四次工业能颠覆全球生产能力布局，还是因为能源问题。
另外，近来有些贴发不出，这个贴3个认可点，应该能发出，我把其中一个发不出的发这里，也是异议贴。回 @ACE 河友的贴：【原创】【原创】《中国这波互联网造车启示录》
2024-02-19 18:00:01
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待认可未达标，内容附此，对擂每轮取3，改进再发？
总体不认同：
我的认知：
1，家轿这个市场必须拿下。不拿下家轿市场汽车产业就不真正存在。
2，高端车必须有低端车做之撑。没有大量低端车的存在，无论生产技术，生产成本，市场销售成本，高端车都无法维系。这里的高端低端不一定同一企业，一定要处在同一社会生产体系。
3，务实的比亚迪，埃安，吉利，则赢利，好像可以包括北汽。所谓专做高端的，一直在烧钱中。你举的几例子，从公开的资料看都在亏钱。
截至目前，只有华为、蔚来、理想一直在坚持中高端路线，这是对的。
4，高端车目前搞比不搞好，也到了应搞且可搞的形势了。
故而ACE河友，我的观点跟你基本相反。
致于超跑，目前来看，从宣传效应和技术储备的角度看，有能力的企业搞搞也无妨。而且事实上也就是搞搞而已，6万的吉利美人豹也是可以有的。
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🙂《俗说第四次工业革命》 7 绿色蔬菜我的爱 字2002 2024-02-18 19:50:44
🙂逻辑思维大笨蛋 1 绿色蔬菜我的爱 字1078 2024-02-21 05:08:47
🙂这是自嘲我自己 1 绿色蔬菜我的爱 字24 2024-02-23 01:00:09
🙂我不认为这个所谓第四次工业革命
🙂你再把视野放大，工业革命这个表达是动态的形容词 2 绿色蔬菜我的爱 字1102 2024-02-21 03:07:39
🙂哎，我打击一下你哈 4 审度 字1041 2024-02-21 05:21:32
🙂对的正因为你当年就想到了 2 绿色蔬菜我的爱 字799 2024-02-21 12:17:59
🙂@审度，我的观点是宇宙事物的规律 3 绿色蔬菜我的爱 字387 2024-02-21 18:46:24