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主题:2024冬春看雨之一 -- 夜如何其

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家园 nonono,王城兄最后两段草率了

首先电动车的全产业链不比油车短,当然我说的电纯电。油车要的东西,电车也要,比如机械加工,不能认为油车有个机械的马达要机械加工,电车没个机械的马达就不需要机械加工。而油车没有的,电车也有,比如各式所谓自动驾驶软件,雷达,电控。都是从矿来的,怎么会产业链短?

刚好 @wolfgun河友提出一个不同一般认识的观察结论:这又涉及到一个流传很广但实际上并不正确的说法了。。由他这个结论,可推出以中国为典型的的第三世界的工业发展,让更多的人享受到工业产品。电动车的推广,同样也是让更多的人能够用得上车。二三轮电动车是快速让中国农村几乎家家都进入出有车状态,这是油二三轮所无法办到的。而四轮电动车,必然也会让全球机动车的拥有量增加。这里就有两个问题了:第一,售后维修二手车单车比相对油车下降,总量则未必,说不定更多。第二个,汽车做为重要的生产生活资料,其使用效益高于油车,使用成本低于油车,其产生的社会效益,包括经济效益,道理上肯定比油车高。

故而电车对人类而言,绝对不是破坏性创新,而是重大进步。

通宝推:夜如何其,
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