主题：C-5 银河运输机“有趣”的绰号 -- fakeone
几百订单了呢？
你们如何解释这种行为呢？呵呵呵，我估计啊，你大概率又会回避之，呵呵呵。
我期待其他运十黑河友能给我一个答案。
运十，没有被给足足够的试飞时间和次数，也就是说没有完成试飞项目，不是运十自己的任何问题，这个一看这个题目下的资料贴就可以看出来。
这个时间跨度和不合理，后来就有大量运十争取飞的机会。
还可以看到，运十是用第一架原理实验机作为常规飞行来操作的，这算是试飞。
我不知道给资料的是不是你，你能否代替他回应一二，这真的不危险吗？不厉害吗？
设计制造时，还因为材料，设备问题做了不少妥协，试飞约170小时就够吗？
拉萨，乌鲁木齐，哈尔滨。。。这些不都是正常机场吗，算啥危险地方？拉萨海拔就8将近4000米，但是这样高度的机场又不只中国有。。。喷气客机起降没问题啊，又不是运十首创。。。
不给试飞的钱？！呵呵，那几年试飞是凭啥啊？
这位山炮大概以为是偷工减料吧，哈哈哈，其实是增加结构力量，增加强度。导致的结果就是增加了空重。没有任何安全问题。
只等待足够的试飞时间完成罢了。
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🙂你吧，或者你们啊，如何理解解释C919还在图纸阶段就有
🙂那当然是因为 C 919 有前途，运十没有 1 fakeone 字490 2024-02-09 23:14:50
🙂撑到90年代，运十还真可能有市场 1 达雅 字215 2024-02-12 10:33:22
🙂你想多了 大秦猛士 字212 2024-02-19 20:31:20
🙂中国80年代引进图154，航程短一些 2 fakeone 字773 2024-02-12 16:00:19
🙂这有啥难理解的 懒厨 字263 2024-02-09 21:48:24
🙂呵呵呵，C919是正常普通飞机吗？不考虑实验情况么？你开玩笑 2 真离 字4125 2024-02-10 04:18:28
🙂我也不知道我到底有没有见识 懒厨 字464 2024-02-10 09:21:33