主题:【商榷】大重构,写在历史的剧变前夜。 -- 匿名
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氢能源两个优势
1、氢燃料电池相对现有的电池,最大的优势是能量密度。不过目前的汽车锂电池,续航将将够了。马上固态电池就出来,续航足够了。再加上充电设施的完善,未来对续航的要求反而会降低。氢燃料电池已经没有足够的空间了。
2、氢能源配合光伏、风电作为储能。中国有三级阶梯的优势,又是个基建狂魔。这几年疯了一样上抽水蓄能,要不了十年就能干到1亿千瓦以上。再加上火电调峰,基本也够用了。
综上,风光发电,然后电解水,然后储氢、输氢、储氢、加氢、发电这样的长链路,太麻烦了。
通宝推:时间的影子,铁手,
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🙂对于日本领先的所谓“氢能源”,“固态电池”技术。。呵呵! 4 时间的影子 字172 2024-01-26 05:16:18
🙂丰田用氢能源车有一段时间了,不看好 9 铁手 字323 2024-01-23 16:50:02
🙂国家似乎对新能源应用场景有规划 3 江上渔人 字301 2024-10-14 22:03:00
🙂氢能源估计没戏了
🙂主要还是存储运输基础设施的造价不靠谱 2 川普 字381 2024-01-25 20:17:39
🙂氢能车还是得看中国 58 北纬42度 字2171 2024-01-25 18:04:51
🙂电解氢应该作为储能项目 Swell 字345 2024-01-29 23:22:53
🙂巴拉德在嘉定的厂好像24年量产 4 唐门凤去 字351 2024-01-29 12:41:49