主题：我认为三战的序章快结束了 -- 临时大侠

我国的汽车工业的确是崛起了，但是从商业，或者说经济的角度来看，现在却恰恰已经站在了拐点，前景并不是有无限大的市场可以开拓，反而是已经要开始收缩、淘汰了。

从某种角度来说，汽车和房地产甚至是在同一个节奏里。

房地产最繁荣的时候，是巨头轮番崛起，你方唱罢我登场、大家竞相赞助足球队的时刻。而此时呢？房地产公司是一家家在被淘汰。

汽车也是一样。前几年真正繁荣的时候，是什么众泰、海马等厂子都在市场里忽悠消费者的时刻。现在和那时相比，技术更先进了，但市场已经饱和。现在市场上经常是一个车企下面握着好几个品牌在竞争，早已无野鸡品牌的容身之处，甚至某些新势力都处在资金链断裂的风险之中。

这里不是为了维护野鸡品牌，但野鸡品牌是市场繁荣的现象之一。

今后我国的汽车产业如果能出海抢夺市场，那可能是好事，否则行业面对就是痛苦的“淘汰赛”。

在这种情况下，谈什么“巧夺天工恰到好处的无缝衔接”，就有一种不接地气的滑稽感在里面，马屁拍不到点子上。