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主题：投票【讨论】电动汽车换电是否有未来？ -- 胡一刀
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单选，参与共: 137 / 0
无法支持电池行驶百万公里继续服役，这同时也限制车身电池一体化的应用，若该技术导致电池不可换，市场是无法接受的。
随着换电车辆的增加可摊销换电站或换电车的成本，但电池要越备越多，可换电是商业模式是分时电价的差价，他是厂商新的赢利点。
重新设计电车的电池接口，满足换电的要求——快速、安全，这在技术上没有不可逾越的，至少蔚来已经商业化了。
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🙂换不换电，看狗尾巴 alan123 字180 2023-06-12 21:24:54
🙂喜欢你的第三点，第四点没看懂 川普 字1544 2023-06-10 16:39:43
🙂第四点的意思是 1 qq97 字93 2023-06-11 23:56:01
🙂锂电池的可充放次数和电池密度
🙂你说的换电是维修意义上的换电 1 qq97 字484 2023-06-11 23:18:58
🙂免费换电不可持续 3 exprade 字471 2023-06-12 10:03:50
🙂已经落实了。降价3万，取消免费换电服务 1 龙城飞将 字0 2023-06-13 11:36:35
🙂比亚迪年度股东大会 王传福 8 Yong921 字652 2023-06-10 01:26:49