西西河

主题投票【讨论】电动汽车换电是否有未来? -- 胡一刀

共:💬187 🌺752 🌵3
  • 投票信息

    单选,参与 137 / 0

    换电在5年后还会有大发展
    35/0
    换电在5年后会走向消亡
    79/0
    说不好
    20/0
    电动汽车都死路一条
    3/0
全看分页树展 · 主题 跟帖
家园 苹果手机证明了长续航在重量面前不重要

同样,新能源家用车里程焦虑的本质是补能焦虑,剩50-150公里时候就要开始在心里考虑到什么时候加电换电了。这个焦虑是可以被打消的。

城市居民每个月公里数大概率在1000公里到2000公里,每周花最多5分钟换电,地库出来往换电站那边拐一下而已。可以换来节约数万电池钱和100-150公斤“死重”,也就是“200公里等于1000公里”,这个优势还是挺大的。尤其低端车型,三五万价差,那是啥概念,消费者会自己说服自己200公里绰绰有余。

一个四五十公斤的电池不会影响车的重心和安全,随便坐个乘客都要这个份量,司机之间体重差异都可以有50公斤,还是动的,车底夹紧的电池不可能有实质性影响。

能换电比只能冲电有不可抹杀的优势,什么“没必要”“成本高”都不是重点,新能源车技术快速进步阶段的规格不确定性是唯一障碍。

等到电池演进到200公里续航人力可以搬运操作,宁德时代和蔚来一定会上下夹攻,不允许换电标准掌握在别人手上。

全看分页树展 · 主题 跟帖


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河