主题：有人说日韩台是昧国扶持起来的 -- 思想的行者

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汽车市场还是以给外企穿小鞋为主

起码美国是如此。外国车一有事，特别是日本车，往死了报。美国三大的负面新闻，我想了半天好像几乎都没有。而底特律一代我认识的几个车场都干过的一些人，都很中性的说：日本车厂的管理远好于美国。

往往各种退税标准很贴心的照着日本车设计，让消费者一买就觉得有点贵。

我的理解是这些小鞋穿完了，日本还是很牛（我是说过去的油车$。韩国硬撑着，德国有点撑不住了（大众卖的挺差了）。

法国，说实话，可能都轮不到给他穿小鞋。

在外国市场成功，特别是汽车发达国家成功是难度超大的。所以我挺关注中国前几个电车卖到日本的新闻

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