主题：对俄乌军事形势上的理解与对乌军可能反攻策略的估计（上） -- 紫气

总体来说，黑龙江和吉林两省没有合适的出海口，长期从辽宁大连港中转海运货物，如果以后在海参崴港中转，可以缩短数百公里以上的陆路运输距离，有利于成本降低。

这个事情的意义在经济上有多大作用其实取决于东北三省内生经济的发展（自己经济发展不好，等于海参崴的港口缺乏经济腹地，意义当然有限）与俄国在远东地区是否更多的信任北京可以参与（远东开发更多的允许中国资本和企业，乃至人员进入），如果政治互信或者类似的经济发展方向可以向“远东资源和东北加工贸易"等角度发展，肯定是有想象空间的。

今天的情况是海参崴作为内贸港口扩大了对于中国的准入只是一个薪火，干柴还需要自己的努力和形势的发展去添加。不管怎么说这是正面做加法的事情，值得鼓励。