主题：有趣的飞机照片（14）：空运航天飞机 -- fakeone

先说美国的，用改装波音747 空运

为减小阻力，还给航天飞机屁股上加个整流罩。

出国表演，还在747上加装对抗红外寻的导弹的装置。（红圈中）

美国航天飞机返回时全靠滑翔

因此运输机还负责试飞测试航天飞机滑翔能力。要把空重78吨的重物在空中释放，想来也不大容易。

为了逼真模拟，也有实验释放不带整流罩的。

再来看苏联版暴风雪航天飞机。

三视图

对比美国版航天飞机三视图

美苏版本外形尺寸相差无几。但美版带着三个巨大的氢氧发动机，3台干重就小10吨了，加上复杂管路系统，承受近600吨推力的承力结构，跟燃料箱复杂的连接，承力加燃料管道。。。因此美版要重许多，干重78吨。

苏联版没有主发，结构和承力，和能源火箭的连接也都要简单许多。据说62吨。（wiki）

但苏联没有安-225的时候，是用

Myasishchev 设计局的VM-T 运输机。该机改自同设计局的 M-4轰炸机

M-4轰炸机

M-4飞行中，基本就是图-16/轰六两倍的动力，两倍的重量。

改装的 VM-T 运输机运输大体积物件还很给力，至少外表相当震撼。

但最多负载重量也就40吨，小了点，运60+吨的苏联暴风雪航天飞机就有些费劲了。因此暴风雪要拆掉尾翼在内的部分零件，且加整流罩。

然后苏联就造了专用的An-225。（比较奇怪，按说跟波音747大小相当的 An-124 就该够了啊）不过An-225 身大力壮，直接装机走人，整流罩不需要。

降落巴黎参加航展

正面看，气势十足