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主题:【原创】第一轮叫牌已经结束- 2部分 -- Feichangzhun

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家园 最近西方疯狂下单我国的民用船舶

比如马克龙的

中国船舶集团有限公司与法国达飞海运集团在北京正式签订了合作协议,该协议金额高达210多亿元人民币,创下了中国造船业一次性签约集装箱船最大金额的纪录。

今年一季度,全球的汽车运输船新造船订单达到24艘,均由我国船企承接。

我国首季造船新接订单量占世界62.9%

最近西方疯狂下单我国的民用船舶,背后的潜台词就是,你的修建能力用来给我修民用船舶了,自然也就不能自己下饺子修军用船舶了。西方其实根本不怕我们把台湾,日本,韩国甚至菲侓宾,越南,印度这些地方打烂,因为隔它一帽子远,打烂了东亚甚至亚洲,打烂西方一点不心痛。它的目的,就是预先折断你的翅膀,先去掉你船舶的产能,让你未来没有足够的能力投送兵力到他的海港。

船舶的合同和建造需要N年,从签约之日到交付,再到付款,需要N年。这N年内你船舶的产能就被这些民用船舶给占用了。未来台海一旦发生冲突,你大陆瞬间就上了制裁名单,那这些合同全部作废。然后你这些造船的企业只生产了一半,尚未交付或者即将交付,所有投入全部打水漂,那这些船企是不是就只有破产,或者处在破产边缘?

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