主题：运十专题：运十技术知识普及。 -- 乾道学派

“1971年4月19日，自70年冬季开始......航空工业领导小组副组长曹副司令员亲自到上海确定了飞机的技术要求......曹副司令一面听，一面确定新的设计技术要求：一、突出航程，要大于7000公里，能跨洋过海作国际航线飞行及作首长专机使用，也可以兼顾国内航线使用”

"1972年6月1日，5703厂革委会根据设计组的意见，以（72）厂革生第160号文件上报《关于“708工程”设计工作原则》的请示报告。报告根据上级的历次指示，提出如下主要设计原则：......三、开始研制时，按国际航线班机的要求进行设计，待飞机研制出来后，再根据上级要求，改为首长专机或其它型别飞机。四、运十飞机是一架国际航线飞机，要按国际民航适航性的各项要求进行设计，选定美国民航手册（CAM-4b）作为主要依据，不足部分参考英国民航适航性要求（BCAR）及国际民航（ICAO）的有关要求。"

——《大事记》说得再明白不过了，运十是作为“国际航线班机”设计的，所谓单纯满足“专机”需求的说法，不是基于无知，就是基于别有用心的断章取义。