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主题:运十专题:运十技术知识普及。 -- 乾道学派

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家园 首飞前歼10战斗机曾两次打坏发动机。

新机研制完全不出质量问题是很难做到的事,要看大局。

1998年,面对首飞前歼10战斗机曾两次打坏发动机,总工程师薛炽寿这样说道,”我们没有放弃,按照九个检查组对飞机进行了多余物的检查,最终第三次发动机开车终于成功,保证了歼10的顺利试飞,这辈子能参与歼10项目,值了!”

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