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主题:中国科学技术研究成绩外刊汇总 -- Jen

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家园 邓小平去法国确实坐的万吨轮

根据人民网的信息,1920年9月11日清晨,16岁的邓小平和同学们从上海黄浦码头出发,乘坐邮船“盎特莱蓬”号奔向法国。“盎特莱蓬”号是法国往来于欧洲、亚洲和美洲的一艘万吨级巨型邮船。

这艘船的外文名是Andre Lebon,建于1914年,具体吨位是13681吨。

https://www.theshipslist.com/ships/lines/mm.shtml

老邓在法国没听说过流水线很正常。他在法国打工的地方是施奈德工厂生产钢铁,哈金森橡胶厂以及做过机车的司炉工,到餐馆里做过厨房帮手,当清洁工拣马粪挣钱,这些行业都没有流水线。

至于流水线的推广,我没有法国的数据,但是找到一篇德国文章。福特1913年推行流水线,但是一战马上开始了,所以德国先忙着打仗。战后德国确实有不少讨论汽车行业流水线生产的,但是实行起来就慢很多。大众迟至1933才拷贝了福特底特律红河工厂(River Rouge),欧宝要到1936年才100%按照福特模式建流水线,这是德国第一次。我相信法国在这方面也不会比德国先进多少。

还有流水线本身也在不停地发展,1913年的流水线和1980年的流水线也不可同日而语,80年的时候逐渐进入Just in time时代了。

所以老邓当年没有在使用流水线的行业打工,流水线在当年法国也可能非常罕见。

通宝推:桥上,
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