主题：动态清零的事实性破产，是路线大转向的根本原因 -- 别看我矮
共:💬166 🌺1218 🌵65
不利用有利时机早转向，等到民怨起来了，封也封不住突然转向，才是这些乱象的罪魁祸首。
开车的时候，别人说小心前面有坑，你不听。不利用眼前这段缓冲减速，告诉乘客做好准备，换道。反而坚持：过去开了好久了，证明这条道是最好的。 甚至越开越快。有些乘客最后吓得要么要跳车，要么想过去抢方向盘。司机最后怂了，不声不响一个高速120迈大飘逸换道旁边的道上了。
结果不管喊坚持的还是喊换道的，统统撞了一头包。这时候喊坚持的不去骂司机，反而骂喊换道的。“你个唐飞，一头包你满意啦？”躺匪也造一愣，车又不是我开的，骂我干啥呀？
- 相关回复 上下关系8
压缩 7 层
🙂非此即彼，一个极端到另一个极端，算是执行能力差的表现吧。 七天 字0 2022-12-20 21:27:19
🙂以奥米克容的传播速度，有序逐步放开是做不到的 1 digitapple 字276 2022-12-25 12:45:11
🙂这已经是全球第一的执行能力。 10 冻雨 字485 2022-12-20 21:53:37
🙂换句话说
🙂躺飞的问题是，不断提高执行成本，直到无法持续。 15 冻雨 字760 2022-12-21 17:49:41
🙂有一定道理，但和实际不太符 Swell 字832 2022-12-21 20:11:05
🙂上海是一帮权贵富人带头，鸟市可能是少民。 8 冻雨 字196 2022-12-21 20:28:38
🙂鸟市跟其他城市真的是两个地方。 5 师兄 字132 2023-01-02 09:32:19