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主题:【原创】卧虎藏龙--记江泽民同志在新中国的前30年 -- 须弥一芥

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家园 处级干部江泽民的6年

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1957年5月,江泽民(中)与长春第一汽车制造厂的工程师和技术员在一起

1954年9月,江泽民奉调参加兴建长春第一汽车制造厂,1955年4月到莫斯科斯大林汽车制造厂实习,1956年5月回国后在长春第一汽车制造厂任动力处副处长、副总动力师和动力分厂厂长等职。1961年,煤炭供应紧张,江泽民任动力锅炉改烧原油的大型工程总指挥,工程获得成功。

处级干部江泽民的6年,是指1956年至1962年在一汽渡过的6年,开始任动力处副处长,因为动力处另外两个比他官大的领导一个是苏联专家,另一个不是党员,所以江泽民还兼任动力处党支部书记。

江泽民有着惊人的外语天赋,使用俄语如同母语一样熟练,跟苏联专家不用翻译就能直接沟通,职责之一负责接待外宾,这时候江泽民精通英语、俄语,能够用流利、娴熟的英语与外宾直接对话,能够用英语和俄语写作。

1957年反右开始了,一开始江泽民还能消极对待,一个人也没给”戴帽“,后来顶不住了,旁边基建处都11个右派了,那个时候都是有指标,动力处那么多人,再不抓典型,右派帽子就戴自己头上了,绞尽脑汁找了两个,一个信教,另一个叫葛冬青的说过”苏联机床噪音比美国机床大“,葛冬青说的是实话但当时是中苏蜜月期,这点借口足够了。

当然江泽民心怀愧疚,等风头过了给葛冬青道了好多次欠,1962年开始”摘帽“时,第一批给葛冬青平了反。

1958年大跃进开始,年底和1959年初长春第一汽车制造厂经历了一次重组,7个处合并成动力分厂,江泽民任厂长(正处级)。

然后中苏关系恶化,苏联停止援助撤走专家,加上由于大跃进运动以及牺牲农业发展工业的政策所导致的全国性的粮食和副食品短缺危机,史称"三年困难时期"又称"三年自然灾害",一汽也深陷困境,没有足够钢材,没有足够的煤炭,没有足够的粮食,人们纷纷因饥饿而倒下。

1959年9月,勘探发现松辽盆地第一个油田,并正式命名为大庆油田。1960年,国家组织大庆石油会战,石油量产,中央决定一批大型企业动力由煤改油,一汽被选定为试点。

1961年初,一机部副部长周建南亲临现场督战,并下达了一个看似疯狂的命令,三个月完成煤改油,江泽民临危受命担任总指挥。

江泽民制定了周密的计划,紧密地依靠群众,大家三班倒连轴转昼夜不停,很多人因为疲劳过度、饥饿和生病而倒下了,江泽民依靠顽强地意志,带病坚持,每天只休息很少的时间,终于按期保质保量完成。

这不仅是一个工程的成功,更意味这政治上的胜利,江泽民个人给领导留下了深刻的印象,周建南这3个多月也一直呆再长春,后来他帮助调动并晋升了江泽民,由此,江泽民来到了职业生涯的下一个阶段,局级干部江泽民的18年。

土鳖抗铁牛......

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