主题:中美科技差距究竟有多大 -- 回车
新能源汽车大概在朝着两个方向发展,一个是纯电动、一是以氢作为能源。氢又分为两种:氢燃料电池和氢动力发动机。前者是用氢气与氧气反应产生的化学能直接转换成电能的发电装置,最终还是由电能来驱动汽车。后者则是直接将氢作为燃料,与氧气发生反应从而直接为车辆提供动力。
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一,氢能源车=EV+氢气充电宝——这时候我们回到“氢能源车”,就很容易理解它的本质了!事实上氢能源车就相当于是“纯电EV+氢气充电宝”!基本运作原理和增程混动汽车没任何区别!
二,……这样一来,纯电动汽车绕不开的技术问题,氢燃料电池依然没绕开。无论是安全性,还是锂电池存在的其他问题……回到技术本身,氢燃料电池就目前来看,技术难题比纯电EV多的多。(氢燃料电池寿命短是个大问题)
可神奇的是,眼下国内外研发氢能源汽车的企业,似乎都对此避而不谈。难免会让人误以为“氢燃料汽车不需要锂电池”……至于车企们选择闭口不谈的原因可能有很多,但我想其中一个重要的原因应该和“拉动股票市值”(不好意思,原以为氢能源就是烧氢呢,找点资料供共同学习。不过结论不变,纯电才是未来。)
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🙂发动机是不是接近现有技术条件的极限了 4 贼不走空 字60 2022-07-19 04:44:05
🙂纷纷宣布将停止对内燃机汽车的进一步研发 1 贼不走空 字78 2022-07-19 12:09:48
🙂从长远看氢能才是王道 1 波素扬舟轻 字12 2022-07-19 05:16:07
🙂氢又分为两种
🙂No,氢很轻,问题是占地方 9 贼不走空 字761 2022-07-19 05:32:43
🙂气体的体积,压力和温度密切相关 2 假日归客 字337 2022-07-22 02:46:56
🙂常温高压吧,氢压成液态也很占地方 2 贼不走空 字101 2022-07-22 03:00:34
🙂常温下液氢???这个常温是不是我们说的常温? 2 sywyang 字322 2022-07-25 17:19:20