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主题:【整理】卢克文:日本危在旦夕! -- 伯爵08

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家园 【原创】真心请教以及九个个人想法

您的观点:

常常出现的情况是有时一个工序很忙,一个工序忙的要死

儒家文化就是通过和为贵的倡导让彼此都让一步,双方(就质量和进度)共同协作,

真心请教:

假设有这么一个工厂,钢板下料后,第一个工序是切割,第二个工序是折弯,第三个工序是电焊。每个工序一个工人。

现在的情况是:

1、切割工序很闲。钢板上机床后按几个按钮,工作就结束了。在等待切割的时候可以刷手机,聊天,做后空翻锻炼身体;

2、折弯工序很忙。因为要把切好的板材一个一个地折弯,几乎没有休息的时间。一堆板材折弯后,另一堆又来了;

3、电焊工序很苦,电焊高温、火星四溅,还得忍受强光一丝不苟地焊接。往往是一堆板材还没有电焊完,另一堆又来了。

我的问题:

如何运用儒家文化,在通过和为贵的倡导下让师傅们彼此都让一步,双方(就质量和进度)共同协作,空闲的时候就互相帮助?

请几位大佬和我一起聆听教诲,学习儒家管理方式:

@懒厨

@审度

@燕人

注1:如果儒家管理方式是增加人手或涨工资那就算了,这是资本家的手段,而我想请教的是“儒式管理”,真心的。

注2:

现代化工业存在工序和工序之间的矛盾。。。。略。。。就是出现质量问题,可能每个工序都有责任,容易相互推责等等

我不认为“出现质量问题时,每个工序都有责任”是“现代化工业”生产中会出现的问题。

与您的观念恰恰相反,我的经验告诉我,正是因为工业生产还不够现代化,所以才会导致出现质量问题时找不到具体责任人或工序。准确地说,只要落实“三定”,就不可能在出现质量问题时,找不到问题出现在哪个工序上。

注9(2后面是9,多自然地过度):根据我小时候没事就去我国某船厂玩的经验,我国与日本在造船效率方面的差距是明显的。主要原因在于对“工时与收入挂钩”设置的不合理与管理层级过多不够扁平化。

至于您文中的军舰。。。军队的东西。。。和民用的不一样的。。。而民用与民用之间,还有经济价值、政治意义、技术积累、甲乙双方背景及自身情况的区别。

说人话,就是俺觉得支撑您观点的论据不足。

通宝推:敲门,
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