主题:英国政府趣事 -- 翼德
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家园 5

2022年6月21日,是英国在过去30年内最大一次罢工的第一天。

英国工会经过撒切尔时代,硕果仅存的是交通航运业的RMT工联,以铁路工人为主体。这里的铁路工人不包括铁路司机。因为铁路司机的薪水远超过英国平均水平,与大企业的中级经理水平相仿。但是铁路工人的薪水也是高过英国平均水平的。这是因为RMT工联的存在。

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上一次RMT工联推动的大罢工为铁路工人争取了百分之八的涨薪。这次他们提出的要求是百分之七,因为通货膨胀实在太猛烈。National Rail,作为铁路运营主体的国有国营企业,只同意涨2%。理由很充分。过去的两年中由于新冠影响,铁路乘客数量大幅下跌,National Rail一直亏损运营。账本上靠政府补贴了一百六十亿才能平衡,哪里去搞钱给工人涨工资。

截至昨天,英国政界各派都在呼吁工联与铁路公司谈判。英国交通大臣认为工联意图挑起政治波动。工联指交通大臣是铁路公司背后坚持不肯提薪的黑手。工党党首在议会大声疾呼,“我不想罢工发生,他想罢工发生。”他手指着对面坐着的首相鲍里斯。“这样他就可以挑拨分裂人们。”

RMT工联的罢工目标还包括养老金,裁员。交通大臣明确指出,英国铁路需要更新,采取先进技术和无人工作,减少运营成本。这一切必然导致裁员。这是技术进步带来的必然代价。RMT工联问,为什末要我们承担这个代价。

通宝推:住在乡下,小泽珍珠,
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