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主题:【原创】拍总转帖的周吉芳是这样玩弄数据的,无耻! -- 不远攸高

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家园 肯定方向是对的

我们是第一次造这么大的民航飞机。如果不参与FAA认证,很多情况下我们自己也不知道如何证明飞机是安全的。研制的过程就像是学习,FAA认证就像是考试。只有通过了考试才能确认我们的飞机的安全性达到了世界统一标准。

民航不比其它行业。一般一种新型号出一两次事故整个项目就打水漂了。所以慢就慢一点,认证过程吃点亏就吃点亏。走完一两个型号认证后我们自己翅膀硬了也获得其它国家认可了就可以甩开了。

通宝推:桥上,
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