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主题:东航航班失联 -- 审度

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家园 毛子的反例摆着呢

苏霍伊ssj100支线客机不用美国发动机,而是独树一帜的改用法俄联合研制的发动机,没想到技术不过关天天坏,机队平均一天只能飞3小时,除了毛子自己没人敢用。ssj100的最大客户之一墨西哥一家航空公司已经被这飞机拖累得破产了。毛子航空啥水平不用说,法国从70年代就跟美国合作研制民用发动机,结果离了美国人法俄合作就是这么个水准。而且这个飞机仍然大量采用西方进口的零部件,这回估计得停产了。反正被制裁一样得停产,那还真不如用美国货攒一架可靠的飞机,以后慢慢补短板。

换句话说,如果只是为造一架飞机,中国自己完全没问题,如果是要造一架每天飞八个小时出勤率仍能保持在99%以上的飞机,纯国产货差得还远。运十的辩论里n多人就是觉得能飞起来就行,对于客机如果就是这个认识俺觉得根本就没有讨论的必要。。。

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