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主题:【原创】几无御敌之策,林则徐为什么仍不服输? -- 用心荐华

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家园 这是盛宣怀铁路国有后借的债

后来有人收集作废债券在美国法院状告中华人民共和国政府,要求还钱,所谓湖广铁路债券案。中方认为此系国际法上的恶债,即旧政府用来镇压人民革命的,旧政府被推翻后新政府当然不用还。有位刘大群先生在《人民日报》上写过一篇《论湖广铁路债券的恶债性质》,后来收在《中美关系史论文集》里,我做学生的时候学习过。此刘先生后来由外交部条法司司职出任前南国际刑事法庭法官。

可能正是因为几十年后湖广铁路债券案的纠缠,让人误解了历史真相。

我已经说过,当时的情况是,借到外债就可以修出铁路来,铁路修出来了就有钱赚,所以有修路权就可以大笔借债,这就是盛宣怀为什么那么起劲搞铁路国有的动力。借债只是也只能是修路,不是也不能是给清政府救急。名义是为国修路,盛宣怀一定如从前那样大饱私囊。

当时修路权在商办铁路公司手里,但是集资有限,也没有技术支持,是修不出铁路的。铁路国有实际也不为错,但盛宣怀太贪,收回路权不肯支付对价,相当于强抢了。四川铁路公司里又以摊派的租股居多,人人有份,虽然每份不多,但人人被明抢,自然就闹大了。

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