主题：【原创】谨防出现台湾流往政府 -- 心的方向

先啰嗦几句题外话：

最近，写了两个有点争议的帖子，不断有人要看看图文版，有这个需求的朋友，可以移步：taoch.jimdofree.com。

做这么一个备份，第一，排版美观；第二，不用翻墙；第三，有个错别字什么的，自己有权力动手改一下，等等吧。

前两个帖子，争议不小，很多事情，并不能用对与错来衡量，一切让时间去说话吧。

目前的中美关系，大致按照我一年前的预测在有序推进：切断一切民间的金融通道，同步围猎既得利益。

例如，美国已经开始调查过往华人在购买房地产时，大额支付所涉及资金的来源的合法性，等等。

最近，前大使崔天凯发表了极为鹰派的言论，这说明，中美的表面关系会进一步恶化。各大造船厂，近四十艘的055和052D的同时建造，说明，中国要通过经济实力，转化为可靠的军事威慑力，以此，不战而屈美国的保守势力。

中美明面关系会进一步恶化的另一个迹象，就是秦刚大师说的一句话：中国外交官不是战狼，而是与狼共舞。这句话公开了，就等于秦刚任内的使命，就是战斗，而不是求同存异，共同前行了。

闲话扯完了，把正文转帖如下：

美国国务院11月19日宣布，负责经济增长、能源和环境事务的副国务卿何塞·费尔南德斯，将率领美国代表团，参加由“美国在台协会”与台当局驻美的“台北经济文化代表处”，共同主办的“美台经济对话”。

插图，台湾问题，新旧民主革命的历史遗留物

报道称，这次“对话”于美国时间22日，在台北和华盛顿两地，以视频方式举行。

台湾问题是新旧两种民主革命对决后的遗留物，蒋介石败走台湾之后，台湾事实上就是国际社会指令美国领养的一个国际孤儿。

在中美换位稳步推进，美国开始逐步收缩，且中国国力不断提升的背景下，台湾的和平回归就是唯一的选项了。

插图，国际孤儿的身份，让台湾的小知识分子们倍感屈辱

川普在发起贸易战之前，摇动过橄榄枝，直接表明了美国在台湾问题上的底线，那就是何时和怎样取台湾，请君自便。

我共在重大国际问题上，历来是细微谨慎的，很少出现大意失荆州。

目前的纷乱复杂，是因为台湾的回归存在如下的变数：

1、台湾的回归，能否在中美约定的时间点，顺利地完成交割？

2、台湾的回归，能否保证台湾的经济平稳地过渡？要知道，目前的台湾科技产业，其实是和美国经济深度捆绑的。

3、一旦国际形势有变，如何确保台&湾依然如期回归，而不是重新被美国阵营所劫持。

4、台湾的回归，能否合乎中国的整体战略布局？也就是说，在台湾回归前的这几年，台湾的任何变革，都要得到大陆的首肯。而不是，台湾、日本和美国之间，大搞灯下黑，试图嫁接很多乱七八糟的私货。

5、台湾回归前，美国的某些敏感产业会撤回美国本土，由此会造成台湾经济的滑坡乃至空心化，那么，未来的这个隐形大窟窿，该怎么填堵？

就是因为存在这些待确定因素，所以，大陆对台的军事施压力度不断增强。

插图，依赖大陆的台湾实体经济，根本没有资格做更多的讨价还价

也就是说，台日美在台湾搞得任何举措，只要得不到对岸的认可，那么，台湾被武力解决就是一个大概率的事件。

一旦出现这种极端的情况，涉台的各方，尤其是美日所蒙受的损失，那只能由他们自己埋单了。

台湾和美国之间有巨额的军购订单，其本质是把美国寄生于台&湾的产业，所获取的利润，以军购的方式返还给美国。

这种做法，是一个多年来一直存在的默契和默许，大家彼此心照不宣，谁也不去点破，避免招惹民间舆论的质疑和声讨。

按照台湾高科技产业的盈利能力，根据台美双方的军#购额度，我们可以判定，台湾回归的时间点应该在2028年和2030年之间。

另外，大陆公布过未来的高铁计划，未来的高铁要延伸到台北。要保证在2035年，大家能坐着高铁去台北，那么，相关工程完工的时间点要在2035年之前了。

插图，工程预估十年，对于基建狂魔而言，最少也得5-8年

对于跨越海峡的超大工程，肯定要为规划和建设预留出足够的时间。由此，我们可以判定，2030年，是台湾回归的最迟节点。

如果只留5年来完成这样的庞大工程，显然是有点悬乎的，所以，我们可以推断台湾或许会在2028年前后回归。

台陆高铁开工前，为了取得海底隧道的施工经验，估计，链接烟台和大连的高铁会在2024年前后开工的。

我们甚至可以推知，未来，海峡高铁之后，中日韩之间，也会存在着类似的高铁计划。

由于台湾对美的军购，是台#湾返还经营所得的有效渠道。为了让这种交易更加逼真，就必须让台湾有充分的理由推动相关的采购，大陆对台的武力威胁就是一个最好的理由或借口。

由此看来，台湾的回归，足够的简单，又足够的复杂，绝对是中美两个大国在烹一条小鲜鱼。

美台经济对话的重点在哪里，从出席对话的副国务卿何塞·费尔南德斯的主管业务就能略知一二。新闻表明，他的职责是：负责经济增长、能源和环境事务。

那我们就先谈谈台湾的经济增长问题

如果在回归之前，如果台湾经济出现下滑，那么势必影响到军购的付款。有人会说，到时候买不起了，放弃订单不就是了，有什么值得大惊小怪的？！

作为美国，正在全力以赴地筹款，作为全球进入低碳时代的启动资金。如果美国目前的多方化缘都效果不佳地话，美国自然会更看重来自台湾的这笔钱了。否则，美国可能真要被低碳时代淘汰了，关于这个笑点，我会另外撰文单独探讨的。

插图，台湾的军购款，可能就是低碳时代的启动资金

所以，对于台湾回归之前的经济运行，美国会进行某种干预的。必须让台湾经济保持繁荣，而不能出现任何衰退。

而大陆也会同时加压：回归之前的台湾必须繁荣；台湾的回归必须是平稳过渡；回归后的台湾必须依然繁荣。

第二个主题，就是台湾的能源问题

跟踪我的文章的朋友都知道，从石化能源向清洁能源，必须在2035前基本完成切换，这是被国际社会敲定的最为紧迫的任务。

目前，台湾的能源构成较为尴尬，只有少量的风电，天然气需要进口，核电的供电量也有限。

低碳时代的经济，本质就是低碳能源的供应。

台湾的能源问题，也就等同于台湾经济能够保持可持续繁荣的问题，这是个大问题，回归后的台湾，不能成为大陆的包袱。

插图，跨越白令海峡的高铁隧道，这也是未来洲际能源d 交换通道

大陆和台湾之间修建的高铁，其实包含了一个更重要的功能，那就是要担负为台湾输送清洁能源的重任。

回归之后的台湾，安居、科研和旅游等，将成为台湾的主导产业。

第三个议题，环境事务

台湾在国际社会的大盘中，有着不小的权重。台湾所代表的权重，一旦和大陆结合，那么，力量的叠加，就不是简单的一加一了。

一旦没有做好统战工作，那么，台湾即使回归，效命于国际社会体制内的台湾同胞，就可能倒向美国阵营，那么，这必将成为我们的一个潜在的重大失分项。

插图，和美国及国际社会争夺华裔人才，是一项无法回避的使命

目前的蔡政府不断在国际上生事，其统战的对象也是效命于国际社会体制中的台湾同胞。

要谨防未来出现一个流亡的台湾政府，一旦出现流亡的台湾政府，其恶劣影响要超过达赖集团一万倍的。

如何保证回归后的台湾，在国际层面有一个相对自由且可控的活动空间，是一个巨大的考量。

不过，想不给予台湾以任何自由度，那么，这可能也不是一个明智的选项。

台湾的回归，事关多方利益，要为台湾安排一个稳妥的未来，是一个巨大的智慧考量。