主题：中美出人意料发布联合声明促进气候合作 -- 燕人

该项目预计将格拉斯哥市在2030年实现碳中和。

风电是清洁能源，但是发电的有关参数如频率，电压有时随风力变化而波动较大，不适合直接供应最终用户。所以对风电的一个发展方向是电能储存。可以想象有一个巨大无比的可充电电池，输出端放出稳定电压的电流，输入段是风电。风电电压和频率的变动只影响充电速度。

但是西方已经在开发电解水产生氢气这样一个储能方式。德国西门子已经发布了有关氢作为未来能源的白皮书，涉及氢气生产，储存和物流。美国能源部的文章表明氢作为特种工业的能源早已实现商业化供应，言外之意其成本还不能取代现有天然气等化石燃料。对氢的储存和物流，按照西门子的概念，完全可以利用现有的天然气分销设施（加压站，管道）加以改造实现。美国能源部则指出因为氢的性质，氢的储存和物流过程中会导致少量损失，因此需要进一步开发更有效的储存和管道设施，并指出用玻璃钢取代钢材作为管道材料的前景。另外一个氢利用的方向是不需要燃烧的氢电池。

下面这个链接，是西门子在巴西某地计划中的风电－氢制造项目，同学们有个直觉认识，图片不能直接显示：

西门子巴西风电－氢能项目

英国格拉斯哥这个项目将通过风电电解水生产氢气，储存并分销氢气，一个用途是本地的公共汽车。这个项目的合作三方是ScottishPower苏格兰电力，ITM Power 和 BOC。ITM Power 据称是世界最大的电解水装置生产商。BOC是英国最大的气体燃料储存和分销商。该项目计划2023实现氢燃料的商业化供应。

关于该项目不乏反对声音。有人认为氢燃料用于公共交通代价过于昂贵。一个苏格兰环保组织的人员认为氢燃料应被用于工业生产而不是普通的燃料需求。他说电解水的过程已经消耗了三分之二的电能，而这些电能如果直接用于家庭取暖和电动车辆，效率会更高。