主题：中国历史教授/老师的问题 -- erha

没有釭锏做不成车，尽管考工记里没有记载釭锏。

顺便说一下，考工记传说是周公所制周礼的一篇？不过失传了，再次出现是东汉帮着王莽篡汉的刘歆，也就是一个大儒“整理”出来的版本。关于车轴，写了三句很正确的废话：“制作车轴有三项要求：一要光洁好看，二要经久耐用，三要利于旋转。”不好意思，其实在相关章节中，都是这种儒家文科生的正确的废话，还老是三三成句。

关于月兄说没有出土青铜的釭锏，我的确想找关于商周车马的挖掘报告，特别是关于金属器件的，但是一篇都没有找到。所以也不知道是没有，还是那些历史专业的人都只注意“车饰”什么的。其次除了这篇清华理工男的文章，我也找不到一篇关于商周马车的机械、材料、性能、模拟实验的文章。

关于细小问题，虽然没有具体的尺寸数据，不过也可以讨论两句：商周出土的马车，都是贵族王公的殉葬品，在墓主人生前也只是用于“拉人”，载重不大。而清代民国的马车或者牛车，是要拉货的，估计载货比较重（千斤以上？），因此铁锏做得大些，符合逻辑。

再者，关于商周的车辆（可能也包括尚未发现的夏代的车辆），目前考古挖掘仅仅有殉葬的古族王公的、显示地位/讲求舒适的马车，而运载比如粮食、商品的车辆似乎还没有出现。而这些更可能是牛车，一匹牛的车辆结构很可能和两匹马的车辆结构有不同。至于秦始皇陵的兵马俑二号还是三号坑中的战车，与上述王公贵族的车辆有没有什么不同，现在也没有看到。说到这儿，不知月兄是否知道那几个铜车马，是否有详细的构件、分析报告？

最后再请教，目前出土的商周马车，木质构件是不是都化成了土了？