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主题:【原创】茗谈199:羽人-280B -- 本嘉明

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家园 湾流是美国公务机公司,巴西那个是安博威

支线客机跟干线客机没法比,市场一年就三百架,干线市场一千多架,价格还高不少,所以支线航空哪怕做到二分天下,营业额也就波音空客的十分之一的量级,所以搞支线市场有限,庞巴迪想挤入干线市场,C系列打擦边球,结果被波音搞死 -- 波音建议给庞巴迪加200%的关税,老川来了个300%,而支线航空主要市场就在美国 -- 最后庞巴迪支线业务被空客收购。安博威一看不好,求着波音收购,结果波音现在困难,不要它。

总而言之,支线客机哪怕做到世界老大也是小打小闹,玩干线客机需要国家意志,全世界只有中美欧俄有潜力,别国都没戏。。。

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