主题：接着水，说一下工业革命 -- 天空不空

瓦特单独冷凝器省煤之后，并不能直接带来蒸汽动力和大工厂的结合。还需要有别的条件。

瓦特发明推广单独冷凝器之后没有几年的1780年左右，出现了使用曲轴的、能够输出连续旋转运动的蒸汽机，这是一个条件。

1800年，特里维西克发明了能够提供高压的锅炉。瓦特是一直反对使用高压锅炉的，尽管是很早提出使用正压，而不是水泵那种负压原理的。瓦特害怕锅炉爆炸。瓦特的专利和蒸汽机有深度的捆绑，一定程度上说，瓦特阻碍了蒸汽机的发展。那两年，很多人在等着瓦特专利的失效。

特里维西克的想法很简单，就是使用圆管作为耐压容器。瓦特真的没有想到么？不清楚。为了令锅炉更好的传递热量，特氏不是将圆罐子在火上烤，而是在管子里面设置了一个回形的烟道，煤炭就在这个烟道里燃烧。

蒸汽压力更大，活塞上的劲儿也越大，实际上也越直接的影响到效率和可用性。

几乎在有了高压锅炉的同时，特氏设计了蒸汽动力车辆。不过蒸汽动力的车辆在历史上一直不能说很成功，只有诸如农业拖拉机、压路机、或者是看做具有自行能力的活动动力机组，带动小型生产设备。

很快特氏设计了火车头。铁路是先于火车出现的，畜力牵引车厢。在火车上获得名声的是斯蒂芬森，有些前人播种后人收的意思。特里维西克是发明家，斯蒂芬森却不叫做发明家，叫做工程师。斯蒂芬森获得的成功，一方面是有了靠谱的重载的铁路轨道，另一方面则是特里维西克对于火车铁路概念的推广作为基础，斯蒂芬森在火箭号得到第一之后，在商业运营的铁路上得到了成功。有点像是乔布斯，乔布斯不是技术人员，而是产品经理。

有了高压蒸汽系统的高效的紧凑强大动力，有了靠谱的铁路系统的强大运力（煤炭运力），蒸汽机广泛来到工厂才是具备了条件。

在1800年左右出现了高压蒸汽锅炉之后，立即就有了符合膨胀，不过得到的应用并不广泛，还是单缸、单级为主。等到1850年左右的corliss蒸汽机，使用活动量更小、热容量更小的阀门，同时为进气排气设置不同的阀门，再次明显增加了效率。在动画片蒸汽男孩里第一个场景，就体现了这种克里斯蒸汽机的细节，看得到缸体上连杆推拉下摆动的部件正是克里斯阀门。

对于采煤业是不是属于工业革命，我是存在怀疑的。因为印象里煤机的发展是落后于第一次工业革命的狂飙的，是依赖第二次工业革命的电力的。第一次工业革命依赖煤炭作为粮食，但是采煤发生的是量的增加，而不是质变，不是生产模式的改变。就好像第一次工业革命有纺织业，但是对于种植业畜牧业，似乎没有发生什么革命性的变化。