主题：【原创】新能源汽车我总觉得是给中国工业界下的一个套 -- 起于青萍之末
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现在电车占比还少，快充，超车站对电网的冲击还没有反应出来。现在一些老旧小区连家充桩都不让安装了，那才是7千瓦的功率，而超充往往是200千瓦往上走，对现有电网的冲击是显而易见的。
蔚来的换电策略可以形成一个很好的补充，解决了那些没有条件安装家充桩的车主的充电焦虑。现在北汽，比亚迪也都开始了换电研究。模块化很好解决的，蔚来的电池就可以在SUV以及轿车上通用
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🙂国内做IGBT的公司好像很一般。 2 川之流 字96 2021-01-19 00:47:12
🙂蔚来的换电可以解决充电慢的问题， 2 俺本懒人 字69 2021-01-17 10:48:57
🙂电池现在为了里程不好模块化吧，充电技术进步很快 2 白浪滔天 字200 2021-01-17 11:15:58
🙂现有的电网不支持大规模的遍地开花的快充站超充站
🙂换电是最好的办法 4 胡辣汤 字69 2021-01-17 19:04:57
🙂不要悲观，5年内电池能量密度起码增大1倍 11 陈王奋起 字336 2021-01-16 11:04:51
🙂除了电池能量密度 2 玉米菜 字119 2021-01-16 20:16:50
🙂电池价格大概每2年降低40％ 7 陈王奋起 字45 2021-01-16 22:55:17