主题：【原创】新能源汽车我总觉得是给中国工业界下的一个套 -- 起于青萍之末

电池面对充电时间、寒冷条件下的续航这两个大老虎，我是缺乏想象力。今冬寒潮，出丑的车主还似乎有一些的。

但是通过共享、租用模式，的确是能够大大减缓用户对于充电问题的麻烦。对于路面资源的利用率也更好。

内燃机在增程思路下也有其增长空间，台架实验能够达到的50%等级的效率，纯粹使用电传动也是比较吸引人的。例如气缸内在进气冲程中喷水雾，吸收气缸壁、气缸顶的残余热量，以及在压缩中吸收热能，以便使用更大的压缩比。水蒸气相当于更多的工质，相当于内燃机+蒸汽机马自达的压燃、各个厂家开始使用的阿特金森循环等等，很多……输出范围狭窄、扭矩性能不理想，使用电传动、小电池弥补。

锂电池我还是粗浅理解为，过去十几年里，单价下降要大大明显于性能密度的增长。