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主题:如何简单分辨西西河的带路党 -- 猪啊猪

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家园 薄粉+习黑+胡黑+蟑螂小强黑

re: 河里的习黑都不反小强

你这句话是胡说八道。

我是薄粉+习黑+胡黑(乱邦+蟹帝)+蟑螂小强黑

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下面是我2013年的帖子:

https://www.ccthere.com/article/3855304

拆了铁道部,其实火车票不是大问题。关键是铁道部在全国各大城市,在改革开放前土地价格便宜的时候,圈了不少的地皮。

看到大家担心今后火车票的涨价,俺心里就冷笑。铁道分拆后,有铁道公司,有客运公司,这都是蝇头小利,人家JY和前台的小强总理,未必看得上。

铁道部原先在大城市的土地,才是人家最关心的东西。不说别的地方,就是北京的地皮,我估计其价值就不会低于1000个亿。而且都是地铁或轻轨沿线的土地,稍微改造一下,就可以开通轻轨。升值潜力巨大。

我估计一下铁道部今后的走势:成立轨道公司,客运公司和“开发“公司。

轨道公司修铁道,欠了一屁股的债,还都还不清。JY会指责国家,修轨道的时候不考虑市场经济,在西藏这种破地方修铁路,瞎花钱。自干五会争辩,为了国家安全,必须要在西藏修铁路。自干五提议,欠债由国家和全体国民承担。于是这笔债务,就变成了国家和全体国民的债务。

客运公司,不涨价,年年亏损。然后,还是国家买单。

最关键最关键的土地,那就是股份制,私有化,香港上市,最终洗成个人的财产。成为避税天堂维尔京群岛或百慕大群岛在中国的一笔投资。

皆大欢喜,皆大欢喜。

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2012年的老薄粉,至今成色不变

https://www.ccthere.com/article/3664068

https://www.ccthere.com/article/3849549

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