主题：北纬的瞎侃 -- 北纬42度

那么多的汽车合资企业，都没有学到技术的，连现实的市场都换不来技术，何况大飞机现在还是未来的市场。通过合资让别人把技术传授给你，这逻辑本来就是很奇怪的，只有在很特殊的条件下才有可能。

其实没什么关系，断了这个所谓的合资的念头，立志于现实的基础，大飞机有需求，有技术（尽管有差距），最多C919失败而已，大飞机反而会更踏实，未来会更好。

半导体被美国一威胁，国内是跳跃式发展的，当然半导体的大基金在特朗普威胁之前就已经布局多年；大飞机比较糟糕一点，没有半导体和华为等行业和企业的远见人物，但是早一点总比晚一点好，还是希望特朗普能落实发动机禁运，大飞机在内的民用航空的春天就会早点到来。