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主题:浅谈特斯拉和电动车产业 -- 老科学的家

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家园 我们算笔账

雷凌双擎的入门是20.98

雷凌燃油入门是11.58,取中配对比吧,12.98.

裸车价混动比中配高8万,扣除中配的购置税,还是多小7万。

虽然混动有免交购置税的优势,但是保险每年要多3000左右。

油耗雷凌双擎车主油耗3.9,雷凌车主油耗7.3.百公里油价大概是20元左右。

按一年2万公里的用车里程,双擎能节省4000元油费。但是算上保险多交的部分,也就省1000。

这时候裸车多花的钱,得多久才能跑回来?还有这里的油费计算是100%的城市用车场景,如果算上长途出行,油费差距可能更小。

再看秦

比亚迪秦纯电动入门是12.99。混动是13.69,燃油版呢?自动入门版7.49。

你算算账看看。

对了,想起来了,最后一个问题,回家也冲不了电。能回家充电,电动车必然好卖。回家怎么充电,楼上甩根飞线?城管,消防,网格安全员上门了。

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