主题：【原创】无侦八（WZ-8）高速飞行肚子朝上？ -- 心有戚戚
从国庆游行惊鸿一瞥，前后又被包裹严实来看，WZ-8密级高，短期内解密不太可能。所以只能根据现有资料作些猜测。
1． 侦查设备： 雷达和光学之间，雷达应是无疑。这样就产生一个问题，侦查雷达在哪里？WZ-8头锥太小，而且在高速飞行时产生的高温也使其不太适合。从WZ-8用于较大范围内侦查用途来看，合成孔径雷达（SAR）可能性较大。SAR需要载具尽量等高匀速直线飞行，这和WZ-8的任务飞行剖面吻合。从已有照片来看，机腹较平坦，又安装了起落架，没有地方装大型雷达。那么，最有可能装有SAR雷达阵列的地方就是机身前方顶部。这里比较突起，可以安装侧下视雷达(注意有类似禁止踩踏的标志）。
２．高速巡航飞行姿态：如果雷达阵列安装在机背，那么WZ-8在高速巡航期间必须翻转以扫描地面或海面。肚子朝上看似古怪，但是却也符合超音速气动规律。在三万米以上稀薄大气超音速稳定飞行，WZ-8不是依靠机翼升力，而是主要骑在激波上。机翼尾端的两个倾斜垂尾倒置可以大大提高利用激波的效率。这和XB-70机翼尾端在超音速飞行时下折的原理是一样的。而WZ-8作为无人机，可以颠倒飞行。垂尾即能在亚音速滑翔时起正常控制作用，又能在超音速时驾驭激波，一举两得。
图1：
图2：
图3：
图4：
由轰六M改装：去除机翼挂架、加装机腹挂架并增加机背卫通。由于机腹弹舱取消，可以加装燃料，使航程达到7千公里以上，飞行时间达9小时：
机腹挂架两侧有防摆器，通过螺栓顶住无侦八的机体上侧，防止机身振动和摆动，危及自身和载机的安全。
无侦八的机身顶部装有挂耳，同时两侧有防摆器螺栓的着力点。
参考2015年的报道：
“近日，我国某试飞试验基地，在发动机的轰鸣声中，某型机交付试飞中心后的首次试验飞行拉开序幕。伴随着飞机的滑跑，起飞，离地，渐行渐远消失在天际，忐忑、激动，一种难以言表的情绪在试飞队中传递着……
这是某型机转入试飞中心后的首次飞行，该型飞机任务剖面特殊、飞行方式独特，飞行速度和高度更是远超试飞中心成立以来所有其他试飞机型，其试飞任务难度大，准备时间短，承担该型机试飞任务的项目团队的每个人都感受到了沉重的压力。
……
起飞数小时后，航线任务完成。一架深色飞机，从深邃的天空中大角度俯冲接近，潇洒地完成拉平，轻盈平飘至机场跑道，整个过程犹如利剑还鞘准确潇洒。
随着‘飞机已刹停’指令的发出，本次任务圆满结束。原本的不安和紧张瞬间得到释放，掌声、笑语在监控室轰然响起。”
解读：
1. “伴随着飞机的滑跑，起飞，离地，渐行渐远消失在天际”：是指轰六载机滑跑起飞，“渐行渐远”速度不快。
2. “这是某型机转入试飞中心后的首次飞行，该型飞机任务剖面特殊、飞行方式独特，飞行速度和高度更是远超试飞中心成立以来所有其他试飞机型”： 是指无侦八，“飞行方式独特，飞行速度和高度更是远超”，就是指其倒挂金钩，乘波飞行。
3. “起飞数小时后，航线任务完成。一架深色飞机，从深邃的天空中大角度俯冲接近”：轰六载机起飞数小时后到达发射阵位，无侦八再用大半个小时飞回机场。而轰六载机还要过数小时后才能飞回。
如下图所示，载机将无侦八带到海上发射阵位，然后向陆地方向发射，无侦八差不多直线飞回机场。由于无侦八飞行速度快、又不用绕行，所以会比载机早很多回到机场。
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🙂【原创】无侦八载机现身 35 心有戚戚 字710 2021-04-21 17:11:35
🙂图片链接失效了，补充如下： 5 心有戚戚 字424 2021-04-21 17:07:07
🙂分析的有道理啊。 1 逍遥蜀客 字90 2019-12-15 09:24:49