主题：茗谈179：政策破土 -- 本嘉明

地方小机场那跟富豪阶层才有关，真正根基深厚的大富豪，他们的消费不见得会因为短期经济形势而出什么问题，这个确实是可以尝试去开发的新的经济增长点。然后就是还可以发展急速的快递业务和航空爱好者这一块业务。前景是可以看得到的。

但是小铁路恐怕不现实，一来是人口密度和产业分布密度能不能支撑起小铁路成为能盈利的优质资产（毕竟这个跟大中型城市里的地铁的经济辐射作用不一样），再一个就是地方上的那些运输利益集团你能不能很好地做好引导工作。毕竟现在高铁干线对客流量的分流就已经很让他们头疼了，支线上再来一批小铁路，怕是会把那些小的运输集团搞崩溃，最后在整个社会层面反而可能会得不偿失。