主题：打油一首迎国庆及胡思乱想 -- 胡一刀
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无滑油试验两次失败是涡扇20极少数通过正式论文暴露出来的问题，但那篇论文没记错的话是五六七八年前的，如果拖到现在仍然解决不了，还是一头撞死吧。
另外无滑油试验对民机根本不是必须做的，民用客机必须保证单发仍可以安全运行，所以一台发动机出现无滑油故障，直接关了就行了，相反战斗机做高机动动作时会导致瞬时滑油供应不上的情况，而直升机缺一台发动机就要命，所以必须得做无滑油测试，至于军用运输机该怎么办，其实并没有硬性规定，尤其是运20这种四台发动机的，关掉一台发动机P事没有。
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🙂很正常 4 红茶冰 字165 2019-10-03 11:55:11
🙂涡扇10核心机是从民用的CFM56改来的有问题正常 6 北纬42度 字383 2019-10-03 12:34:09
🙂出问题的，还不是你说的这个 2 yg1993 字634 2019-10-05 04:44:54
🙂八成不是因为这个，超大那些人听风就是雨
🙂哪有这么简单呐 8 红茶冰 字362 2019-10-03 14:02:39
🙂老美直升机可不光是发动机牛，更牛的是各种奇思妙想都玩过 11 北纬42度 字755 2019-10-02 18:45:06
🙂创意能否落地关键看基础是否牢靠 2 红茶冰 字447 2019-10-03 11:52:43
🙂支奴干那样的旋翼构型，据说是不适合在高原使用 3 yg1993 字113 2019-10-03 09:10:27