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主题:细节,是魔鬼 -- gzdcl

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家园 真要找个挨板子的,中航工业,尤其是640所才是第一个

国内军用运输机一直是短板。缺少竞争也是因素之一,之前只有汉中厂生产运八,不管运八有多少毛病,空军只能接受。如果640将运十首先定位为军机,那至少会形成沈飞成飞的竞争关系,运20肯定会更早出现。

当初要弄出640所版的军用运十,加油机预警机特种电子侦察机反潜机还有老运八老轰六什么事儿,要99年飞过天安门广场的是运十加油机,那该如何提振前南使馆事件后的士气。

空警2000用运十不用伊尔76,那数量恐怕都奔二十架去了。那才是真正的争气机。

如果运十定位为军机,现在产量肯定是数百架的量级,运20说不定就是上海厂的产品了。

现在把民航拉出来当靶子,民航还能管运十参军?很多年前东南某所就是行业标兵,人军品民品都是几十亿的产值,自己非得一棵树上吊死,赖树咯。

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