主题:【原创】特斯拉 -- 一点体验 -- 芷蘅
共:💬83 🌺385
并没有特别说韩系车使用寿命几十万公里呀。马上在手边的资料不足,只能泛泛地说一点,
首先,你拿U盘跟汽车来做类比是关公战秦琼了。这两样商品的价值差太多,一个属于低值易耗品,一个属于耐用消费品,二者并不具有可比性。下面是正文,
一是所有在北美家用车的动力系统质保起码是五年十万公里。如果使用寿命连十万都不到,厂家不得赔死。韩系的现代和起亚更加激进。他们提供的动力系统质保是10年16万公里。
二是根据2017年的数据,美国平均家用车年度行驶里程是13000多英里,也就是20000到22000公里的水平。同样2017年的数据显示美国平均家用车的保有时间是11.6年。这样子一算,家用车辆的平均行驶里程就是23万到25万公里的水平。
三是我自己先前的一台福特经济型小车跑了20多万公里,除了保养没有任何问题。我一个工友的车跑了30多万公里还在用。更不要说被北美华人称作东方不败的日系两田的车子了。如果举极端的例子的话,远的我记得吉尼斯世界纪录收录过一台跑了100万英里的奔驰,近的则在过去两三年有两台跑了100万英里的丰田皮卡上过新闻。当然了,这些算是特例,不如上文平均数更有现实意义。
- 相关回复 上下关系8
压缩 5 层
🙂我回贴给你了呀。 宏寺 字537 2019-05-16 13:20:10
🙂待认可未通过。偏要看
🙂这个……要不你再仔细看看我的原帖?是不是有什么误会 1 宏寺 字389 2019-05-16 14:46:34
🙂我说的是韩系车的质保。
🙂待认可未通过。偏要看
🙂我的两辆车都开了20万公里上下 2 陈王奋起 字158 2019-05-16 10:26:35
🙂20万公里,发动机只换过皮带的邮差车 1 汉水东流 字107 2019-05-15 19:54:06
🙂待认可未通过。偏要看