主题：阴谋论，如果没有那就自创吧 -- 胡一刀

从狮航事故看，波音这个Max8就是系统问题，出事是早晚的。从埃航事故看，这个系统问题仍未解决。

这就是说，波音不但阴了印尼、埃塞俄比亚，也阴了全世界。中国是Max8最大的客户，96架呃！

每年要坐不少飞机，谁也不知道有没有Max 8，现在想起来真特么后怕。

这个系统出问题的时候，飞行员是有机会纠正的。当然得是经验丰富、头脑清晰、全神贯注才行。

再次感谢中国的机长们。

=========================

Max8换了新发动机，不但动力十足，而且位置前移、抬高，加上在起飞阶段飞机是仰头的。所有这些因素都会导致飞机更加仰头。如果仰头过高就会失去升力和减速，就像战斗机的眼镜蛇机动：

显然民航客机玩不了这个。所以波音给Max 8加了个mcas系统，当机头过高时它就发挥作用10秒钟来自动压低机头。

如果机头数据发生错误，它也会自动启动，而且不给飞行员提示。本来起飞阶段飞机高度就低，让它这一下压，飞行员要措手不及，就糟大了。