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主题:茗谈161-4:鹰扬-2甲/乙 -- 本嘉明

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家园 中国需要不需要自己的A-29B超级巨嘴鸟?

A-29B与F-35的问题是一样的,就是配置不平衡,在一个平庸/老套的平台上配置了过于豪华的航电和打击手段。

但现实证明,F-35的模式仍然是有效的(你可以说列国别无选择,但F-35系列有其优点也是事实)。拿A-29(甚至还不是A-29B)与K-8竞争,结果就是喷气的,气动设计很优秀的K-8反而被KO。所以在本国使用或外销竞标时,一架航电比较先进的淘宝机,比飞机坟场保存的歼-7要有用。

其次,歼-7系列彻底退出中国空军是必然的,航电先进的螺旋桨飞机,更能涵养后备飞行员。

第三,对台北市区的争夺,按传统战法,就是对林口台地的争夺。台军有主场之利,对于空降15军来夺取林口台地,做了半世纪的反空降准备。如果有大批航程足够的小飞机,从上百个闽浙秘密起飞点,由发射车发射起飞,分路超低空静默飞行,同时蜂拥抵达目标空域。台军只能监视大陆沿海各机场,对这种“牛虻群”,根本上猝不及防,那批进口阿帕奇对付不了。一旦低空归解放军所有,台军在地面的防空导弹阵地一个都躲不过去,于是中高空制空权也告易手,空突旅直接就机降在台北市内了。

空突旅的作战适应性极强,哪里都能去。一个空突旅悬在对面,敌军至少会被牵制三个机步师,因为不知道你会在哪里降临。但空突旅的缺点也很明显,首先是费用太大,后勤保障压力大,空巢出动时阵仗很大,美日不可能不知道;其次是直升机飞得慢,到达目的地前,留空时间太长,到达后也容易被地面防空火力击落。海峡的宽度很适合使用空突旅,因为直升机的航程有限,海峡不宽,直升机队有更多航程余地,可以绕得更远,中途变更航线,台军更加防不胜防。所以我的方法就是,用小飞机(速度是直升机的2-3倍)先去碾压一遍,清道夫,把台西岸和台东岸,佯攻方向和主攻方向都轰得晕头转向。只要能拿下台北和佳山,我准备牺牲1500名小飞机的飞行员,实际应该损失不了那么多人,多数飞机被击伤后,都能逃回到海面迫降,等待渔船来捞人,捞到一个我军飞行员,奖励20万。

至于说无人机,这些淘宝机本来就是“双卡双待”,既可以有人驾驶,也可以无人遥控,无人状态时座椅上放个充气飞行员唬人。反正有5G了,微波中继通信,遥控几乎无延时。

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