主题：【原创】高雄“绿地”变“蓝天”的后续影响 -- goodgunner

我说的，不是思古之幽情，而是整合国内现有的先进铁道技术（包括土木，车辆，运营各环节，也包括“二铁”-----城市轨道的有益经验和做法），发展多套“猴版的小铁路系统”，由各个地级市根据本地实际情况，选择适用的一套上马，由专业铁建集团承建，交钥匙。这些小铁路系统的轨距/信号/管理/数据链接口是国标，路线尽可能互联，一辆小机车自驾游，可以从东莞直接开到新疆，当然沿途要先办“签证”，做好异地协调。

这种小火车，可以私人拥有车头和几节车皮，平时停在火车站里，想出去浪了，申请一下就上路。思聪有超跑算个屁，小爷的私家火车雕梁画栋，水晶马桶，劳斯莱斯都造不出来。开出去，后面拖节车皮，拉个草台班子吹吹打打，或者一群COSPLAY的小娘摆摆甫士，沿途撒撒50块的票子，这才是人生赢家嘛。