主题:【原创】电动汽车(三电)开发之“道听途说” -- Cyrus
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复 请教几个问题
1.电驱车一般用几个马达?
我了解到的趋势是
轻型车采用轮毂电机
乘用车1~4驱动电机都有可能:入门级的前/后桥单驱;顶级高配则采用前后桥同轴电机的大动力输出,电子矢量扭矩控制。
公交车有可能上轮边电机
2. 传动
目前主流的电机基本设计转速15000rpm以上,要经过减速器。顺带还有些其他原因
3变速
卖个关子,我后面会写到电机和电控。会有详细介绍
4转向
还是轴转向, 变速转向高速搞不定
电驱总体趋势其实很实际,集成化,模块化,降低损耗,降低成本。放到整车环境,如果用电子件代替机械件能达到上诉目的,且满足功能安全要求的,那就是趋势。否则只是前期研发的炫技而已,不会上量产。车厂的目标很明确,造车卖车,养人赚钱。
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🙂请教几个问题 8 pororo 字744 2018-10-28 11:22:20
🙂一個輪子一個電機有些巧妙之處 1 岑子 字339 2019-05-25 22:26:04
🙂好像小型车有用的 桥上 字0 2019-05-26 01:21:19
🙂尝试回答下
🙂谢谢解惑 pororo 字102 2018-10-29 01:01:07
🙂不是,只要配上合适的旋变或者GMR,调速不是问题 2 Cyrus 字30 2018-10-29 18:01:32
🙂電機低速功率小,全局是怎樣考慮的? 岑子 字210 2019-05-25 22:06:28
🙂厉害!先送花,等老铁觉悟了。。。 1 起于青萍之末 字48 2018-10-28 00:39:36