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主题:【原创】新能源汽车我总觉得是给中国工业界下的一个套 -- 起于青萍之末

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家园 小荷才露尖尖角

把私家车视为出行的终端就好了,到了干线同一方向即数辆车嵌合(大大减少风阻,减少牛尾效应,减少自由度),到了岔路口脱离(有赖于一系列技术的扩散和集成,人工智能,高速列车动力分散,深空对接,无线充电技术)。

将来的发展趋势可能是信息高速公路,干道上能够做到一边开车一边充电(在干道上嵌合后电量不减或稍增)。从干道分离后,作为终端,到达目的地和回到出发地这两段里程,消耗的电量很少,因此对续航里程的要求不必如此之高。

通宝推:八面来风,
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