主题：我的喀什， 我的南疆 -- 故乡在喀什

从内地进入南疆的线路在汽车和火车出现前有两条。

这两条线路是在甘肃的敦煌附近分岔的。两汉时期，南疆地区尤其是今天的罗布泊地区自然环境尚好，尤其是疏勒河(甘肃)没有改道前。这一带人口众多，由敦煌阳关和玉门关出关至南疆的丝路通道是当时的主线，一方面能为商队提供良好的物资补给，另一方面也是重要的市场和货源地。这条路就是唐代的“沙州道”: 出阳关后即从葫芦斯台经安南坝、野马泉、红柳沟一线抵达米兰(农二师36团)，然后到达若羌。这与清代陶保廉所著的《辛卯侍西记》卷五之“阳关路”中的线路基本一致。书中记：“汉阳关路：敦煌西行七十里石俄卜。七十里南湖，即南湖。七十里葫芦斯台。七十里毛坝。三十里安南坝。西行八十里野马泉。…一百二十里聚水沟。…六十里红柳沟卡。八十里红柳沟口。…一百二十里密阮。…”。密阮就是米兰(今天的兵团农二师三十六团)。

敦煌南道经沙洲道，然后经若羌，和田，最后到喀什，全程2060公里。比较难走的是新疆若羌-阿尔金山-甘肃敦煌段，全程约660公里，其中550公里没有加油站。

敦煌北道经哈密，吐鲁番，到喀什全程2165公里。

如果把南疆的问题地区标注出来，一个地理上的问题就出现了: 敦煌南道，尤其是若羌以西就是南疆问题地区的所在。

而且，如果历史的看， 随着汉族人口的减少，南疆问题是越来越尖锐，激化，甚至暴力化。

为了稳定南疆，目前有30多万各族干部从全国各地

去维稳，支教，扶贫，调研，蹲点。。。

南疆现在终于稳定了，消停了。只是，更大的问题又出来了。如果这30多万人撤了，南疆会怎样?

如果30多万人撤了，江山尚能有半壁否?

在前面的帖子，我说过一个维吾尔族的谚语，有的人似水，有的人似石。似水的流走了，似石的留下了。

中国治理黄河和长江的一个经验是: 水退后，堤坝反而最容易溃塌，灾情更加险重。为什么? 因为压力的变化。退水容易溃塌的地方都是压力和上游及下游差异大的地段。只有把基础与河道处理好了，压力基本一致了，整条河流才是安全的。河流如此，国家也是如此。南疆就是最好的例子，南疆的问题分开看，和其他地区没有太大区别。但是南疆的问题和其他地区的问题不同就在于并发和集中爆发。疆独之外，还有台独，藏独，现在还有噪声般存在的港独。暴力恐怖案件在别的地方也是有发生。极端宗教势力在别的地方也有。在南疆，"三恶"是同时存在，如果说最大的危险来自"三恶"中的哪一个。估计答案会有一堆。只是我认为最大的危险来自政权本身，"三恶"充其量只是腠理之疾而已。

对南疆调研的人来说，有时候是非常黑色幽默的。问基层干部和农民缺什么? 干部和农民会说: 缺电，缺水， 缺化肥， 缺农药。。。甚至还有说缺劳动力的。当然最缺的还是钱。 但你问缺干部吗？缺教育吗？缺汉族吗？基层干部和农民告诉你:不缺， 一点也不缺。在南疆扶贫时， 还出现过慰问贫困户的东西当场就被干部公开私分的事。如果在南疆基层的干部和农民眼中，来到他们面前的人是唐僧， 那么他们是什么呢？

封闭是"三恶"的土壤，不把封闭的社会结构打破，南疆绝无改善的可能。因为离心离德，分廷抗礼，吃里扒外都已经形成气候了。

改造南疆的社会结构看似难于上青天，其实在我看来"一带一路"正是完成此项不可能完成任务的最佳时机。斯坦区的电力贸易就是突破口。

要改变南疆的社会结构，在经济上来讲有两个要素必不可少: 电和水。

斯坦区的电力贸易让电成为了一种商品，同时让南疆之外的水进入新疆也成为了可能。

因为在喀什周围的斯坦中有电也有水的穷国是存在的: 塔吉克斯坦。塔吉克斯坦有947条河流，总长度超过28500 km. 阿穆尔河径流量的80%在塔吉克斯坦。 塔吉克斯坦每年的径流量超过 64 立方千米，占整个咸海流域流量的 55.4%。(注1)

塔吉克斯坦有947条河流，总长度超过28500 km. 阿姆河(妫水（汉代）、乌浒水（隋唐）、阿姆河（现代）)径流量的80%在塔吉克斯坦。 塔吉克斯坦每年的径流量超过 64 立方千米，占整个咸海流域流量的 55.4%。

广东的水资源运作在斯坦区的电和水贸易是有非常多的可取之处的，尤其是抽水蓄能。抽水蓄能电站是利用电力负荷低谷时的电能抽水至上水库，在电力负荷高峰期再放水至下水库发电的水电站。将电网负荷低时的多余电能，转变为电网高峰时期的高价值电能，有力地保障电力系统安全。(注2)

塔吉克斯坦是水电为主，所以夏季电能过剩，冬季电力匮乏。同时，塔吉克斯坦虽然水资源丰富，但饮用水资源缺乏。

所以中国夏天打包式的进口塔吉克斯坦电力，冬天以其他发电方式出口或者转口。对于电力贸易中的超量电可以把水输送到较高海拔高度的地区。

至于水，则可以从塔吉克斯坦引入。塔吉克斯坦出口到中国的水的盐碱度因为地处高海拔的源头，盐碱度可能不高。但要做好淡化或处理的预案。同时，可以保证塔吉克斯坦的淡水供应，在源头上就下足功夫。

塔吉克斯坦的水引入后有两条线路需要优先: 沙洲道和和田河故道。

新疆的发展既然要打破封闭的社会结构，就要找准方向。沙洲道只要有了水，农民就可以生根。沙洲道上只要有了便宜的电，工业就有了保障。有了农业和工业必须要素的铺垫，外来的人就可以进来，投入，发展了。到那时，再谈稳定，融合，进步才真正有了支撑。

同时，和田河故道现在已经有国道217线相伴，从阿克苏地区的阿拉尔(农一师和塔里木大学所在地)经喀什地区的图木舒克(农三师)到和田(农十四师)。如果能把水注入罗布泊和和田故道，那么南疆的春天就真正的不远了。

(注1): https://wsdconf2018.org/slajder/fakty-i-tsifry-o-vode-v-tadzhikistane/

(注2): http://www.escn.com.cn/news/show-465995.html