主题：实锤落地 -- 本嘉明

当时自主高铁的最核心的技术就是刘的前任搞的GTO牵引变流器，山寨欧洲庞巴迪和西门子的技术。GTO是70年代技术，80年代普及，90年代主力，00年代仍堪用，但90年代末已经开始出现IGBT牵引变流器的高铁。

当时的想法是，自主的国产GTO技术当作主力（高铁是中华之星／蓝箭，普铁车头有和奥星／天梭），同时少量进口IGBT变流器装在国产的车体上（高铁是中原之星／长白山／先锋，普铁是九方），以后再慢慢山寨IGBT变流器。。。

刘上台后，全盘引进，上面提到这些型号全部完蛋，连那些国产自主车体+进口IGBT核心的车都没容下，在废掉自主技术上面，刘干得不能再彻底了。。。