主题:不明觉厉挤水分 -- 老广
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AT变速箱:
国内自主的有奇瑞,用在艾瑞泽3上,我去问的时候已经停产了。
东安的6AT主要是众泰在用。
吉利的AT,以前是日本的杰科特4AT,后来收购了DSI用的是DSI的6AT,但是不大好用,换成了现代的6AT。
CVT:
自主研发的就一家:奇瑞
其它都是邦奇的CVT
双离合:
双离合所有的自主品牌都在发力。
吉利的双离合是格特拉克的,我在帝豪GS的QQ群里,有人提到这款双离合还是有毛病。和沃尔沃合作的是高端品牌领克,配双离合和爱信的6AT,就是价格太高了,看看而已,不过国产汽车能发展到这一步,造出这么漂亮的车,还是很令人兴奋的。
反映问题最少的应该是哈弗的双离合。但哈弗车价格太高,超出预算太多。
奇瑞也不大敢买,听说还是小毛病多。
目前看中的是长安逸动DT,吉利的金刚,远景 ,丰田的威驰,现代瑞纳。最顺眼的还是长安。
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🙂诡辩确实不是我的强项,梳理帖子,也是学习一下 1 老老狐狸 字0 2018-04-04 17:20:06
🙂这种实业没有歪果仁的关键部件就是空气 PBS 字30 2018-04-03 20:51:55
🙂吉利在变速箱上还算是下功夫的 4 野狼 字335 2018-04-04 13:03:00
🙂这段时间要买车,特地研究了下变速箱
🙂作为用户,我觉得国产车我很有发言权 91 水草之肃 字4868 2018-04-05 04:32:42
🙂买车的时候选车型的那些看法与你有异曲同工之妙啊,哈哈。 如果爱情可编程 字0 2018-04-08 22:27:20
🙂博越是吉利的转型之作 夜无痕 字48 2018-04-08 18:27:30
🙂为什么双离合直接无视? 缺点很明显吗?德系车多是双离合? 2313234454dfsd 字0 2018-04-05 08:11:41