主题：【整理】美国人是怎样设计齿轮箱的？（来源：中国机械社区） -- 乾道学派

高速火焰模型图谱，气缸头热应力分析图，某速度，某载荷下，气缸油膜分析。这三点国内的柴油机一直不能解决。

讲柴油机，就一个螺栓预紧，有多少人懂，我相信很少的，让你问红毛，你都未必知道该问什么，

螺杆连接到机座上，最后预紧，讲究非常多的，核心问题是保证‘既要紧密，还要有弹性’，而这个‘弹性’是要配合柴油机最大工作压力的，怎么把它拧紧了，长期有效，也算世界级的技术问题了，没多少人真懂，尤其国内工程师，

我一直说，你必须学过柴油机，懂铸造，懂振动计算，懂怎么把这些东西分解，怎么合成，懂一个螺栓是怎么玩出来的，懂多长的螺栓，什么材料，在什么条件下，才会有这个弹性，才可以长期有效，反过来说，你才能知道这个东西内部的‘板条状马氏体的比例关系与形态’，