主题：同样是系统集成设计，为什么喷运十不喷C919？ -- 脊梁硬
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试飞是用来发现问题和解决问题的，这才是花钱的大头。运20首飞一个小时，第二次试飞已经是3个月之后了，这3个月运20没上天，难道就不花钱了？跟这在地上花的钱比，试飞那点油钱根本就连零头都算不上。
上飞说的走完研制过程，其最低方案始终是指用3000万完成03样机，做完疲劳试验，只有这样才能弄清楚运十的寿命和安全性。既不给钱让运十做疲劳试验，然后又用安全性攻击运十，这个死结任谁来都是无解。
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🙂运10的寿命计算出来是不低于200小时原因是什么? qianji 字0 2017-06-13 07:20:32
🙂关于02样机的200小时 1 qq97 字88 2017-06-13 10:15:23
🙂咱不说程不时大飞机少飞，小飞机多飞的创造性举措 3 catspace 字776 2017-06-14 15:14:06
🙂试飞可不是只要油钱
🙂不说其他可能，上飞自己开会说运十要走完科研流程 2 catspace 字374 2017-06-16 04:43:22
🙂你说了很多次上飞销毁设计资料 1 qq97 字142 2017-06-16 05:32:51
🙂待认可未通过。偏要看
🙂上飞是想把第三架装配出来 豪哥的江湖 字115 2017-06-14 18:14:20